El SEAT León siempre ha sido un modelo fundamental en la gama de la marca. Ahora, en pleno momento de cambio hacia un futuro electrificado y sostenible en la oferta de SEAT, la cuarta generación del León marca el inicio de la hibridación.

La nueva generación continúa el exitoso camino trazado por sus predecesores, pero, además de llegar al siguiente nivel en términos de conectividad, dinamismo y seguridad, también da un paso adelante en términos de eficiencia. El SEAT León e-HYBRID, disponible con carrocería de 5 puertas y familiar Sportstourer, es el primer modelo híbrido enchufable de la marca española y una pieza clave en su ofensiva eléctrica.

“Con su impresionante diseño, inspirado en la luz de Barcelona, el nuevo SEAT León llega con tecnologías innovadoras: es el primer vehículo completamente conectado y más seguro de la marca, lo que lo convierte en el mejor León de todos los tiempos”, declara el presidente de SEAT, Wayne Griffiths. “Ahora, el modelo más vendido de SEAT llega al mercado con una versión electrificada, que se convierte en nuestro primer modelo híbrido enchufable. Un elemento fundamental del cambio que está experimentando SEAT a la hora de integrar la electrificación en una oferta de vehículos que crecerá con cinco nuevos modelos electrificados hasta final de 2021”.

Ha sido diseñado y desarrollado, y se fabrica, en la planta de la compañía en Barcelona. ​​ El SEAT León es un claro ejemplo de la determinación de la marca por ofrecer lo último en tecnología y cambiar el rumbo hacia un futuro más respetuoso con el medio ambiente.

• La introducción de la tecnología híbrida enchufable hace más atractivo al nuevo SEAT León en sus variantes de 5 puertas y familiar Sportstourer
• La versión e-HYBRID del nuevo León ofrece carácter dinámico y la máxima eficiencia, dos pilares fundamentales en el desarrollo del compacto español
• Utiliza un motor de gasolina 1.4 TSI, asociado a un propulsor eléctrico y un conjunto de baterías de iones de litio que, combinados, ofrecen 204 CV (150 kW) de potencia y 350 Nm de par
• Gracias al sistema de baterías de 13 kWh de capacidad, el SEAT León ofrece una autonomía en modo 100% eléctrico de hasta 64 km WLTP (72 km NEDC)
• La tecnología híbrida enchufable aporta una notable reducción de emisiones; así, en ciclo combinado (según ciclo WLTP), emite entre 25 y 30 g/km de CO₂
• La aplicación SEAT Connect aporta al usuario un mayor control sobre el SEAT León e-HYBRID, incluidas las funciones sobre la gestión de la batería y el climatizador, lo que permite vivir una experiencia totalmente conectada