El coche a través de los sentidos

Cuestión de olfato

Martorell, 07 abril 2016

  • Un equipo de químicos de SEAT se dedica exclusivamente a trabajar en el olor de los coches nuevos 
  • El departamento de Calidad hace más de 400 test al año para garantizar que los materiales de un vehículo no desprendan ningún olor desagradable

Siempre buscando que la experiencia al entrar en el automóvil sea lo más confortable posible, “cuando alguno de los materiales huele demasiado fuerte, se activa un protocolo para intentar substituirlo o buscar posibles soluciones”. Aún así, María José comenta que, de todos los materiales de un coche, existe uno que es singular, la piel: “Tiene que desprender olor, debe oler a buena piel, porque eso de la un plus de calidad al vehículo”, argumenta.

Este equipo de expertos tiene la nariz entrenada, pero para llevar a cabo esta tarea son necesarios otros requisitos como, por ejemplo, no perfumarse ni fumar con el fin de no distorsionar el resultado de las pruebas.

Este tipo de estudios, que se iniciaron a mediados de los años 90, han ido en aumento y en la actualidad SEAT está realizando más de 400 test anuales para asegurar en todos los coches ese olor tan característico que los usuarios identifican como “olor a nuevo”.


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