Nuevo SEAT Ateca 2020

Seguridad: Uno de los SUV compactos más seguros e inteligentes del mercado

Martorell, 15 junio 2020

“El nuevo SEAT Ateca no solo conserva sus puntos fuertes, como su impresionante robustez –probada en ensayos de durabilidad-, sino que también incorpora una nueva dimensión de funcionalidad. Esto se consigue con una multitud de sistemas integrados que sitúan a nuestro modelo entre los más seguros y más avanzados del mercado”, ha señalado Axel Andorff, vicepresidente ejecutivo para Investigación y Desarrollo en SEAT. “Desde la habilidad para ofrecer una conducción automatizada supervisada en ciertas situaciones hasta ayudar al conductor cuando desaparca, el nuevo SEAT Ateca proporciona mayor tranquilidad tanto a conductores como a peatones”.

El nuevo SEAT Ateca es probablemente uno de los vehículos más seguros de su segmento, ya que ofrece un conjunto de nuevos sistemas avanzados de asistencia al conductor (ADAS) de los que pocos competidores disponen. Ha sido desarrollado para ver más a su alrededor, puede reaccionar a obstáculos en la carretera y, como estas tecnologías del SEAT Ateca detectan la presencia de otros vehículos o peatones en su entorno, ofrecen una protección optimizada.

Los sistemas, que incluyen asistente pre-colisión, control de velocidad de crucero adaptativo (ACC) y predictivo, asistente de emergencia y asistente lateral y de salida, trabajan conjuntamente para proteger el vehículo y sus ocupantes.

El asistente pre-colisión es un sistema diseñado para preparar el vehículo y sus ocupantes ante un potencial riesgo de colisión. Los sistemas a bordo trabajan conjuntamente, los cinturones de seguridad delanteros del Ateca se pretensan, ventanillas y techo solar se cierran y las luces de emergencia se activan para mitigar las consecuencias de un accidente.

El control de velocidad de crucero adaptativo (ACC) y predictivo utiliza los datos suministrados por el sistema de navegación, permitiendo corregir la velocidad dependiendo del trazado y configuración de la carretera que tiene por delante, como curvas, rotondas, incorporaciones, límites de velocidad y zonas urbanizadas. Y, usando la información de la cámara frontal y el reconocimiento de señales de tráfico, puede ajustar la velocidad del vehículo cuando cambian los límites.

La funcionalidad de conducción semi-automática continúa con la introducción de la tecnología del asistente de viaje. Simplemente presionando un botón en el volante, este sistema avanzado utiliza la información del ACC y del asistente de aviso de salida de carril para mantener de forma activa el vehículo en el centro del carril y ajustar la velocidad al flujo del tráfico y de la carretera gracias a la información on-line, proporcionando una conducción asistida a velocidades de hasta 210 km/h.

Para mantener la seguridad y cumplir con los requisitos legales, el conductor debe observar una supervisión constante del sistema y de cuanto le rodea, conservando al menos una mano sobre el volante. Si el vehículo detecta que el conductor ha soltado el volante durante más de 15 segundos, se recibirán avisos acústicos y visuales, y puede que un golpe de freno. Si el conductor continúa sin atender, el asistente de emergencia puede llevar el Ateca a la detención completa y alertar a los servicios de seguridad.

Una dimensión añadida en el nuevo SEAT Ateca es el asistente de salida. Esta función hace uso de los radares ubicados en el paragolpes trasero para detectar el tráfico cruzado que pudiera existir cuando el conductor se dispone a salir de la plaza de aparcamiento. Una vez estacionado, el vehículo cuenta con el sistema de alerta de salida, que generará un aviso acústico y visual cuando los ocupantes abren las puertas y detecte que se aproxime tráfico por detrás –pueden ser otros vehículos del lado de la calzada, o ciclistas o peatones del lado de la acera–.

El SEAT Ateca también ofrece el asistente lateral, que puede detectar vehículos ubicados en el ángulo muerto del modelo, hasta a 70 metros de distancia, y ofrecer indicaciones a través de un led en el retrovisor.

El nuevo Ateca también ofrece la tecnología de asistente de remolque. El sistema da apoyo al conductor al circular con un remolque marcha atrás o al aparcar; la imagen de la cámara trasera se utiliza para ayudar a guiar al vehículo y al remolque hasta la posición exacta que se precise.

Es simple de usar: el conductor solo necesita insertar la marcha atrás, presionar el botón de ayuda al aparcamiento y sigue las instrucciones en la pantalla. Simplemente tendrá que tomar el control de acelerador, freno y cambios de marcha en los vehículos manuales, y el sistema hará el resto.

Pero los sistemas de a bordo del renovado SEAT Ateca no se refieren exclusivamente a la seguridad, las tecnologías también ayudan al SUV compacto a ser más útil y práctico, a resultar confortable y a filtrar mejor la carretera. Gracias a los perfiles de conducción seleccionables –Eco, Normal, Sport e Individual en las variantes de tracción delantera, y los modos adicionales extra –Off Road y Nieve- para las versiones 4Drive, el confort y el comportamiento del vehículo pueden cambiar dependiendo de las condiciones y de las necesidades del conductor.